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F1:奔驰担心罗斯伯格的话还没说完

时间:2018-11-09 11:26

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北京赛车pk10 - F1:奔驰担心罗斯伯格的话还没说完


罗斯伯格在周日做出从第四位发车起步较慢,在打开1. Bottas由坚硬接触“我们很幸运,与接触 - 这可能已经采取了尼科的汽车,”梅赛德斯执行董事(技术)水稻,Lowe说。


“它看起来有点困难在一个点,回到了冠亚军,但我们做到了点点滴滴,多亏了司机的组合时,他需要从我们身边和良好的战略做伟大的圈。”

 

罗威补充说,他不认为在罗斯伯格的赛车遥测失败导致了他的逃亡很差,而奔驰的非执行董事长尼基·劳达相信,它一定是发挥了作用。

 

“这不是一个很好的开始,但它是不相关的遥测的损失,”罗威说。“我们只是通过其它系统管理,像收音机。

 

“这是一个有点尴尬,但也有与汽车没有问题。我认为这将是一个很大的难度,如果有。”

 

劳达补充说:“对尼科的汽车遥测失败的道路上的网格,这是艰难的他,因为你不知道在哪里离合器咬合点是和[是]他的开局并不完美是可以理解的。他没有任何的遥测回来可言,所以我们不得不问他时,他跳过了起点/终点线,他对燃油读什么,他说,“不要打断我的球,所有这些问题, “但无论如何这是我们需要考虑的东西。”

罗威(右)也多少优势分站赛冠军刘易斯·汉密尔顿喜欢的惊讶。他赞扬了工程师进行赌博关于调整汽车上周五的最后干燥自由练习后,知道他们不会有机会测试设置得益于下雨了上周六的工作。

 

“他的轮胎寿命比预期要好,”罗威说。“这是我们下来早一点在周末完成工作。

 

“这是在具有湿FP3周六有点挫折的 - 我们不能真正检验出我们犯了一夜的变化,所以圈到电网是重要的,看看我们会得到了平衡。两辆赛车比赛的平衡非常好; 所有信贷的工程团队。”


补充 - F1:莱科宁自以为驾驶风格伤害了他在中国


北京赛车pk10 - F1:莱科宁自以为驾驶风格伤害了他在中国

基米·莱科宁怀疑他的一级方程式驾驶风格是他在中国大奖赛竞争力不足的原因。

 

芬兰人完成了在上海的电路第八位,而法拉利队友阿隆索争夺罗斯伯格的奔驰和红牛记录Scuderia的2014年第一次登上领奖台。

 

“这可能更多的是与我的驾驶风格加上这些寒冷的条件,而不是让轮胎正常工作,”莱科宁说,当被问及是否有新的机箱 - 后,他的老给他制定了裂纹,而阿隆索在巴林测试最近 - 就可能出了问题。

 

“如果有一个问题,与汽车,将不会对新轮胎快。我认为这是寒冷的条件下,电路布局和我的驾驶风格的组合。”

 

法拉利已经升级对莱科宁的赛车的前悬挂在努力让他感觉在F14 T以下的舒服,但2007年的世界冠军在中国奋斗的抓地力和忽视他的驾驶风格没有产生足够的前轮胎下他是有竞争力。

 

“我不认为我的工作轮胎很辛苦,所以当它又湿又冷,很难让轮胎的工作,”他说。“新的轮胎工作得很好,直到从后轮胎抓地力消失,然后你必须去慢,你开始冷却轮胎越来越一切顺利一圈又一圈,你不能修复它。

 

“这里不只是一个神奇的东西,我可以在我的驾驶和修复突然改变。它为你的作品在一些地方又得罪了你们一些。我们只需要工作,并找到了一些解决方案时,我们有这个,并希望类似的情况不会结束。

 

“一旦你在那里结束就很难脱身 - 尤其是在比赛”






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