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汉密尔顿最快,爱立信崩溃结束了法国大奖赛的

时间:2018-08-09 12:05

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北京赛车记录 - 汉密尔顿最快,爱立信崩溃结束了法国大奖赛的第一场


爱立信正在接近高速11号弯时,他失去了索伯车的后部并横向穿过宽阔的径流区并进入轮胎护栏。右后角首当冲击并引起火灾,对车辆造成严重损坏。

 

事故发生在FP1仅剩4分钟时,意味着当火灾熄灭并且汽车从赛道上清除时,会话没有重新启动。

 

到那时,两辆梅赛德斯车手已经走到了时代的顶端,运行着被认为是其动力装置的更新版本。所有六辆梅赛德斯动力汽车都采用了新的内燃机,涡轮增压器和MGU-H,梅赛德斯表示将更多地解释FP2之后使用的确切规格。

 

使用超软复合轮胎,汉密尔顿以1分32秒31的成绩最快,队友Valtteri Bottas 0.140秒漂移。丹尼尔里卡多在比赛的大部分时间都取得了领先,但不得不排在第三位,比汉密尔顿慢了0.296秒,同时也使用了超软胎,基米莱科宁在法拉利排名第四,但超过四分之三秒。

 

莱科宁是众多赛车手中遭遇旋转的车手之一,其中第6轮车由于不利的外倾和强风引起的问题而特别棘手。莱科宁交换了结束并进入了决胜区但是能够继续,Brendon Hartley,Stoffel Vandoorne和Esteban Ocon也有类似的问题。

 

塞巴斯蒂安·维特尔是以1分33秒72秒进入汉密尔顿的最后一名车手,而罗曼·格罗斯让在哈斯的比赛中排名第六 - 0.146秒进一步领先 - 比马克斯·韦斯塔彭排在第七位。虽然稍微偏离了节奏,但自1990年以来,Verstappen在Paul Ricard的第一次练习赛中也只完成了15圈。

 

周末,皮埃尔·加斯利以第八名的成绩为托罗·罗索赢得了令人鼓舞的开局,领先于塞尔吉奥·佩雷斯和凯文·马格努森。

 

虽然爱立信的失败让会议结束了,但索伯在第13位与查尔斯·勒克莱尔展开了稳固的步伐,领先于爱立信。迈凯轮车队和威廉姆斯车队再次进入计时界,费尔南多·阿隆索和Stoffel Vandoorne分别排名第16和第19位,谢尔盖·西罗特金总体上最慢。

补充 - 梅赛德斯可能再次错过升级

北京赛车记录 - 梅赛德斯可能再次错过升级


梅赛德斯尚未决定是否会在本周末的法国大奖赛上进行动力装置升级或采用其之前规格的新版本。

 

两周前,梅赛德斯最初打算在加拿大推出更新的动力装置,但由于其所谓的“质量问题”而推迟了新发动机。当时,该车队表示所有梅赛德斯动力车都会在法国获得更新但是对于它是否会在本周末推出仍有疑问。如果没有,梅赛德斯仍将采用新的发动机,但在下一轮比赛中保留其先前的规格。

 

“目前我不知道,”刘易斯汉密尔顿说他是否会接受升级。“实际上我想我可能有一个新的引擎。这够好了。我在前七场比赛中使用的引擎是一个很棒的引擎,而这个新版本的引擎将会很棒。比我在上一场比赛中的比赛能力更强。我想明天或未来几天我们可能会有更好的理解......

“权力对我们来说并不是一个问题。多年来,我们一直处于发动机开发领域的最前沿,拥有最优秀的团队。我们拥有最好的团队。他们逐年交付。我们是整个时代最成功的。我们仍然在前端竞争。

 

“我一直称他们是完美的,但我们总是努力做得更好 - 并成为领导者。其他人赶上了,他们花了很多时间赶上 - 但仍有一些人没有赶上。只有一支球队真正赶上了 - 即使对他们来说,这仍然是一个推动力。

 

“我们正在继续尽力推动。未来有很多真正积极的发展。在那之前,我们将保持低调并充分利用我们所拥有的一切。“

 

汉密尔顿在加拿大输掉了法拉利车队的塞巴斯蒂安维特尔车队后,承认他一直试图在保罗·里卡德的比赛之前找到梅赛德斯高性能动力系统老板安迪·考威尔的最新消息。然而,英国人坚持认为,如果他必须使用相同规格的动力装置进行下一组比赛,他并不关心。

 

“这一切都与利润微薄有关。我们拭目以待吧。在本周末的这一刻,我本周已经打电话给安迪,我对他和这些家伙充满信心。我们来看看吧。

 

“我现在不想说太多,因为我不知道Andy目前的计划是什么,但我相信这些人做出的任何决定都是出于正当理由。到目前为止,我们已经完成了七场比赛,力量很大,表现出色,所以如果我们采取旧的规格,我并不担心。“


 






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