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F1处于发动机技术的十字路口 - 霍纳

时间:2018-08-17 11:25

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北京赛车记录 - F1处于发动机技术的十字路口 - 霍纳


目前在2014年推出的1.6升V6动力单元已经帮助实现了效率的大幅提升,但已经证明价格昂贵,国际汽联已采取措施降低未来几个季度的成本,以便在2020年之前保持现有技术。


关于下一个发动机配方应该从2021年开始的讨论已经开始 - 今年有许多外部制造商参与了会谈 - 但霍纳希望F1摆脱道路相关性。


霍纳说:“我认为我们对未来的需求确实处于十字路口。” “我认为该技术属于E型,它有其自己的位置。在这种类型的比赛中,它有制造商的兴趣,我认为一级方程式赛车需要在许多方面回归基础,并专注于轮对比赛的竞赛,在许多方面的战车比赛。谁是在最好的团队中工作的最好的车手,因为这项技术没有达到如此高的影响力百分比。“

 

而霍纳本人表示他将重新推出更大容量的发动机,在银石赛道的粉丝出场时提出了这样的建议,并得到了今年英国大奖赛的积极反馈。

 

“就我个人而言,我会回到正常吸气,高转速发动机,无论是V10还是V12。我们正在为阿斯顿马丁(Valkyrie)生产这款车,我们去了市场并对人们想要的东西进行了大量的研究。

 

“他们想要现代混合动力一级方程式发动机还是他们想要一个正常吸气,高转速的发动机?绝大多数反应都回来了[赞成自然吸气的V12]。

 

“我在银石赛道做了我自己的球迷调查,我很高兴你真的很开心,因为它在反应方面非常压倒性。当你真正问人们他们想要什么时,它就非常引人注目。“

 

然而,霍纳承认可能是在2021年推出V6双涡轮增压器,但至少鼓励当前的讨论强调下一代F1发动机的声音。

 

“我怀疑我们会回到正常吸气发动机,尽管这是我和银石人群的愿望。我们最终会得到一辆V6双涡轮增压器,我对此非常肯定。

 

“但你知道声学是摆在桌面上的一个关键方面。因为不幸的是,当引入这种发动机时,成本和吸引力 - 有效地通过噪音 - 是发动机应该是什么的基本部分。


补充 - 我只是因为金钱而不在F1 - 漫步


北京赛车记录 - 我只是因为金钱而不在F1 - 漫步

Lance Stroll相信他本赛季到目前为止的成绩表明他值得参加一级方程式赛车,不管他带来的资金如何。

 

这位18岁的球员去年统治了欧洲三级方程式锦标赛,之后在2017年晋升为威廉姆斯的比赛席位,但在早期的比赛中挣扎。在他的亿万富翁父亲劳伦斯·斯特尔(Lawrence Stroll)的资助下,加拿大队对于他是否已经准备好加强对此表示怀疑,但在蒙特利尔首次在巴库登上了领奖台。

 

“你只需将其关闭,但与此同时你必须看看事实,”Stroll在被问及如何处理金钱问题时告诉ESPN。“我不是来证明任何人的错,我来这里是为了我自己和我的团队。

 

“我不是来'向批评者展示',或者不管它是什么; 我知道为什么我在这里,我应该在这里。我赢得了三级方程式锦标赛冠军,并且是有史以来最年轻的赢得冠军,而且[赢了]大幅度的奖金,并且进行了很多工作。

 

“现在,最年轻的新秀要登上领奖台,这是一项成就,我认为人们可以把它从我身上拿走并说'这只是金钱',但事实并非如此。显示这些结果,看看分数,我仍然在[中场]混合。

 

“周末仍然很难,周末也很好,这就是它的运作方式,但我已经证明我属于F1。结果不言自明。”

 

虽然Stroll也承认他父亲的支持在他的赛车运动生涯中扮演的角色,但他指出了他过去的冠军成功,因为结果也说服其他方赞助他。

 

“我知道我为什么来这里,”他说。“我不能否认现实 - 现实是,我有一个很好的机会,小时候成长,而不是很多人。我很幸运能够从我来自哪里来,能够从加拿大搬到欧洲去追求我的梦想。

 

“但我用双手抓住它,我赢得了冠军才能到达这里。我赢得了我的四级方程式锦标赛冠军,我赢得了我的三级方程式锦标赛冠军,我做了所有这一切,并且获得了我的Superlicence积分,这并不是每个人都能获 你必须出去并提供结果才能获得并进入F1。

 

“所以这就是我关注的焦点。我非常感谢小时候成长的机会,但与此同时,我很努力地来到这里。我可以轻松地在世界上所有钱的最后一个地方跑来跑去。但这不是我做的,这对我来说很重要。

 

“同样在F1中,除了你是前三名球队之外,你需要一些支持来帮助你。即使在较低级别,赛车运动也非常昂贵。除了父亲之外,我还有赞助商支持我,所以这个故事不仅仅是我父亲的钱。“






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