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F1:“愚蠢的一部分”摧残雷诺的测试

时间:2018-10-19 10:48

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北京赛车专题 - F1:“愚蠢的一部分”摧残雷诺的测试


虽然竞争对手奔驰和法拉利取得了令人鼓舞的开端到其2015年的计划,雷诺服装红牛和红牛二队有一个艰难的时期。


AUTOSPORT报道,关于有关雷诺ERS水泵小金属轴的耐用性问题已经离开不必限制其最大长度进站它的两个团队。

 

雷诺车队的常务董事西里尔·阿比特博透露,与部分问题只能在赛道测试上周出现了 - 这意味着它是来不及理清本周在赫雷斯赛道运行的解决方案。但是,适当的修复将在地方试了下,这在巴塞罗那开始于2月19日。

 

“我们知道问题是什么; 我们知道我们必须做的,” Abiteboul说。“这仅仅是物流并没有让这个在这里发生。这是我们必须改变金属轴,我们必须优化和审查设计。

 

“这是什么,是去年的工作非常好,但我们决定改变和发动机的整体包装改进它远一点也支持红牛在他们的企图也有很好的包装。这就是为什么我们没有真正关心的那一部分。

 

“通常情况下,你有非常具体的仿真,设计测试和验证协议。但是,说实话,我们没有为这部分做的,因为它是这样一个愚蠢的一部分......”

以及与金属部分的问题,李斯亚多不得不在周二发动机的变化和相关的未精制的映射设置都红牛和红牛二队也遇到了电池的问题。Abiteboul说,雷诺在测试中遇到的可靠性问题是其积极推动的结果,今年倒闭的差距,奔驰。

 

“我们正试图让事情变得冷静和控制之下,”他解释说。“我认为战略性本赛季和下赛季的那种差距,我们要面对的是不是那种间隙,你可以在一个冬天的恢复。

 

“它是这样的,我们没有选择,只能是一个迟到制动器的环境。当你在这个行业后期制动器,你必须准备承担一定的风险,看到轨道上的几个问题。”


补充 - F1:纳斯尔认为奔驰汽车隐藏真正的步伐


北京赛车专题 - F1:纳斯尔认为奔驰汽车隐藏真正的步伐

费利佩·纳斯尔认为,他的奔驰动力一级方程式对手被“隐藏”了一些性能,之后他的索伯-法拉利结束了一流的季前测试的第三天,在赫雷斯赛道。

 

巴西结束了他与总部位于瑞士的F1车队比法拉利的莱科宁两成更快的第一次测试,又十分之四比罗斯伯格的奔驰更快。纳斯尔在下午软倍耐力轮胎在运行过程中设置了最快的时间,同时兼具莱科宁和罗斯伯格做了媒体的最快时间。

 

马萨的梅赛德斯 - 威廉姆斯供电用软胎多去纳斯尔的索伯较慢的十分之七,而纳斯尔告诉记者,在测试后,他觉得奔驰选手能有多大,如果他们想更快了。

 

“我想,也许奔驰轿车正躲在一点点,他们可以做什么,”他说。“我没有看到他们跑他们可以做些什么了100%。

 

“你永远不知道 - 这是测试。我们不知道其他人在做什么项目。我只是很高兴我们一样。”

 

当被问及他是否已经完成了自己的低燃料跑的最快,纳斯尔说:“我不会说这是最大的性能,但他们是软胎体面的运行。我想我们还是可以上车一定的余量,以改善该[单圈时间],但总体是好的。

 

“说实话,我不觉得我们会在这辆车在其他情况下能领导会议,但仍然感觉很好完成第一。”

纳斯尔在会议上以快速打开9遭受自旋早,而赛道仍然潮湿。他说,他正在努力学习正确的条件下,从中间切换到干胎。

 

“我想我当时开车上干胎唯一的一个,”他解释说。“这纯粹是我自己去了解你需要多少交叉去光面轮胎。这件事情我必须现在就来试试 - 我不想做[首次]在比赛中。

 

“这些事情发生。在出口处有一个潮湿的补丁,只要我感动了,我只是去了。这是没有重大。”

 

纳斯尔现在手上的C34回过来前凯特勒姆车手马库斯·埃里克森的赫雷斯测试周三的最后一天。






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